量子电子学报 ›› 2025, Vol. 42 ›› Issue (5): 703-710.doi: 10.3969/j.issn.1007-5461.2025.05.012
刘 腾 1, 金 标 2, 梁 钦 3, 薛华建 4, 刘尉悦 1*
LIU Teng1 , JIN Biao2 , LIANG Qin3 , XUE Huajian 4 , LIU Weiyue1*
摘要: 基于飞机-卫星自由空间量子密钥分发 (QKD) 背景, 针对运12飞机机载平台的扰动特性, 设计了抑制大扰动 跟瞄控制系统, 并进行了系统仿真和实验验证。该控制系统中加入了自抗扰控制算法, 在仿真系统中加入了库伦粘 滞摩擦模型来模拟系统内部摩擦力扰动。多组仿真数据表明, 自抗扰控制算法在闭环跟瞄后, 跟瞄脱靶量均值降低 了18%以上, 脱靶量标准偏差降低了19%以上。实验结果表明, 自抗扰控制算法在给定转速下的跟瞄偏差均值降低 了38.8%, 跟瞄偏差的标准偏差降低了39.4%。本文设计的抑制大扰动跟瞄控制系统的跟踪精度与系统稳定性均优 于现有的比例-积分-微分 (PID) 控制系统, 在一定程度上提高了跟瞄精度和系统的稳定性, 能有效抑制移动平台 QKD跟瞄系统的大扰动。
中图分类号: